Welcome to our online store!

Kako rešiti težavo, da se zaganjalnik ne more zagnati z ropotom

Zaganjalnik odda ropotanje, neuspeh pri zagonu pa je lahko posledica: pomanjkanja energije akumulatorja, zrahljanega jermena, okvare generatorja, okvare krmilnika, okvara polnilnega voda, vzdrževanja ali staranja akumulatorja, okvare motorja, resne obrabe zagon motorja, resna oksidacija zagonskega povezovalnega kovinskega bloka v krmilnem mehanizmu Marta, kar ima za posledico slab zagonski kontakt.

(1) Zaganjalniki so po principu delovanja razdeljeni na enosmerne zaganjalnike, bencinske zaganjalnike, zaganjalnike na stisnjen zrak itd. DC zaganjalniki se večinoma uporabljajo v motorjih z notranjim zgorevanjem, za katere je značilna kompaktna struktura, enostavno upravljanje in enostavno vzdrževanje.Bencinski zaganjalnik je majhen bencinski motor s sklopko in mehanizmom za spreminjanje hitrosti, ki ima veliko moč in nanj manj vpliva temperatura ter lahko zažene velike motorje z notranjim zgorevanjem in je primeren za alpska območja.Zaganjalniki na stisnjen zrak so razdeljeni na dve vrsti: ena je za poganjanje stisnjenega zraka v valj po delovnem zaporedju, druga pa za pogon vztrajnika s pnevmatskim motorjem.Namen zaganjalnika na stisnjen zrak je podoben bencinskemu zaganjalniku, ki se običajno uporablja za zagon velikih motorjev z notranjim zgorevanjem.DC zaganjalnik je sestavljen iz DC motorja, krmilnega mehanizma in mehanizma sklopke.Posebej zažene motor in potrebuje močan navor, zato je količina pretoka zelo velika, do več sto amperov.Navor enosmernega motorja je velik pri nizki hitrosti in se pri visoki hitrosti postopoma zmanjšuje.Je zelo primeren za začetnike.Zaganjalnik ima serijski motor DC, rotor in stator pa sta navita z debelo bakreno žico pravokotnega preseka;Pogonski mehanizem ima strukturo reduktorja;Krmilni mehanizem uporablja elektromagnetno magnetno sesanje.

(2) Zaganjalnik se pogosto ne vrti ali se vrti počasi.V tem primeru se preveri z naslednjih vidikov:

Baterija nima moči ali je šibka, zato se zaganjalnik ne more vrteti ali se vrti počasi.

Glava žice za zagon je ohlapna ali pade, stikalo ali stikalo za adsorpcijo pa odpove.

Krtača je obrabljena ali površina ščetke ni pravilna, vzmet pa je šibka, kar ima za posledico slab stik usmernika.

Kratek stik in odprt tokokrog vzbujevalne tuljave ali tuljave armature.

Usmernik je umazan in list sljude štrli, kar ima za posledico slab stik med krtačo in usmernikom.


Čas objave: 16. december 2021